Jeder zweite Velounfall mit oft fataler Auto-Einwirkung könnte vermieden werden, wenn sich die Beteiligten 1 Sekunde früher gesehen hätten.
3x mehr Velo-Unfälle passieren bei Dämmerung und Dunkelheit
10x mehr Unfälle, wenn Regen oder Schneefall dazu kommen
30 Meter beträgt der Reaktions- und Bremsweg eines
Autofahrers, wenn er bei normalen Bedingungen 50 km/h fährt. Die Aufprallgeschwindigkeit
nach 25 Metern wäre bei einer Vollbremsung immer noch 28 km/h!
25 Meter vorher erkennt dich ein Autofahrer, wenn du kein
Licht hast und dunkle Kleidung trägst
40 Meter ist die Distanz, wenn du helle oder neonfarbene
Kleidung trägst
140 Meter vorher bist du mit Reflektoren und Beleuchtung
sichtbar
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